Nielen leteckí entuziasti majú výbornú možnosť sa vybrať na atraktívny výlet za spottingom na legendárnu Maho Beach na holandsko-francúzskom karibskom ostrove Svätý Martin so spoločnosťou American Airlines (v spolupráci s aerolíniami z leteckej aliancie aliancie Oneworld).
Spiatočné letenky na holandský Sint Maarten máte príležitosť kúpiť od 476 EUR s odletom z Barcelony a návratom do Paríža. Za rozumný príplatok (26 EUR) sa možno vrátiť aj do Viedne a za relatívne priaznivú sumu sú k dispozícii tiež klasické spiatočné letenky priamo z viedenského leteckého prístavu (626 EUR). Tarifné podmienky určujú odlety v období 17.04.-31.05.2013, 15.09.-15.12.2013 a 15.01.-15.02.2014, max. dobu pobytu 30 dní a predaj do 15. mája. Reálnu dostupnosť tarifu, resp. leteniek v najnižšej cenovej hladine nájdete takmer počas celého uvedeného obdobia.
Ako príklad rezervácie letenky nech poslúži odlet z Barcelony (BCN) dňa 21. mája a návrat z Princess Juliana Airport (SXM) na parížsky „Charles de Gaulle“ (CDG) dňa 30. mája 2013 (za 476 EUR).
Ďalšou možnosťou môže byť odlet z Barcelony (BCN) dňa 20. septembra s návratom zo Sint Maarten (SXM) do Viedne (VIE) dňa 30. septembra 2013 (za 502 EUR).
Ako ďalšia alternatíva sa ponúkajú klasické spiatočné letenky z viedenského letiska na Sint Maarten (SXM) v (rovnakých) termínoch 20.09.-30.09.2013 (za 626 EUR).
Rezervácia letenky:
Barcelona – Sint Maarten – Paríž za 476 EUR
Barcelona – Sint Maarten – Paríž za 12449 CZK
Alternatíva s návratom do Viedne
Barcelona – Sint Maarten – Viedeň za 502 EUR
Barcelona – Sint Maarten – Viedeň za 13160 CZK
Alternatíva s odletom z Viedne
Viedeň – Sint Maarten za 626 EUR
Viedeň – Sint Maarten za 16395 CZK
Positioning flights po Európe
Letecké priblíženie do Barcelony
Do centra katalánskej kultúry Barcelona sa dá pomerne ekonomicky dopraviť z medzinárodného leteckého prístavu v Budapešti, pri využití konkurenčného boja “no frills” spoločností Ryanair a Wizz Air. Ryanair operuje linku z Bratislavy na Barcelona-Girona/Costa Brava Airport.
Cestovateľom zo severu Slovenska môže padnúť vhod írsky Ryanair do Barcelony-Girona z poľského Krakova, z Katovíc či z Rzeszówa. Wizz Air lieta tiež z Katovíc na Barcelona-El Prat (BCN).
Letecký návrat z Paríža do nášho regiónu
Z Paríža sa letecky nízkonákladovo do našich končín dostanete Ryanair-om z low costového letiska Paríž-Beauvais do Bratislavy, do Budapešti alebo do Krakova. Cestovatelia zo severného Slovenska majú možnosť využiť taktiež Wizz Air do Katovíc (z toho istého leteckého prístavu).
Ďalšími alternatívami budú linky priamo z najväčšieho parížskeho letiska Charles de Gaulle – Easy Jet do Budapešti, Niki/Air Berlin do Viedne alebo Smart Wings do Prahy či do Ostravy.
Sint Maarten
Famózny Svätý Martin sa rozprestiera v príťažlivom karibskom súostroví Malé Antily medzi Anguillou (ležiacou smerom na sever od neho) a tak trochu megalomanským Saint Barthélemy alias St. Barths (rozkladajúcim sa smerom na juh). Tento obľúbený tropický ostrov sa rozdeľuje na dve časti – severná, francúzska partia sa nazýva Saint Martin, zatiaľ čo juh zaberá samotný holandský Sint Maarten.
Raj pre priaznivcov leteckého sveta
V tomto prekrásnom kúte Karibiku si prídu na svoje hlavne vášniví milovníci letectva – svetoznámu spotterskú Maho Beach nájdete vo veľmi tesnej blízkosti miestneho medzinárodného letiska Princess Juliana Intl Airport (SXM). Vzletová a pristávacia dráha na letisku Gustáva III. (SBH) na neďalekom “St. Barths” s dĺžkou 650 m sa zaraďuje k najkratším na svete, čo sa týka pravidelnej leteckej dopravy (presvedčte sa o tom počas zhruba 15 minút trvajúceho letu z SXM).
Nielen nádherné karibské pláže
Ukrátení však určite v žiadnom prípade nezostanú samozrejme ani fanúšikovia čarokrásnych piesočnatých pláží Karibského mora, príjemných vodných športov, pohodového plážového leňošenia či objavovania dobre ukrytých krás fascinujúceho podmorského sveta Karibiku. Celý znamenitý Svätý Martin si vychutnáte ako na dlani z jeho najvyššieho bodu Pic du Paradis (424 m), na ktorý (ako napovedá samotný názov) narazíte vo francúzskej „polovici“ ostrova.
MáJ
2013